El jefe de la Autoridad del Canal de Suez, Osama Rabie, anunció que las estadísticas de navegación en el canal durante el mes de abril establecieron registros sin precedentes en toda su historia. Explicó en un comunicado que el canal logró los mayores ingresos mensuales de su historia, que ascendieron a US$629 millones, y que el mayor tonelaje neto mensual fue de 114,5 millones de toneladas, superando todas las cifras registradas anteriormente, reportó Egypt Independent.
Señaló que el movimiento de navegación en el canal durante abril vio cruzar a 1.929 buques de ambas direcciones, en comparación con el tránsito de 1.814 buques durante el mismo mes del año pasado - un aumento de 115 buques, al 6,3%.
El tonelaje neto total ascendió a 114,5 millones de toneladas (el mayor tonelaje neto mensual de la historia del canal) frente a los 110,2 millones de abril del año pasado, lo que supone una diferencia de 4,3 millones de toneladas o un aumento del 3,9%.
Además, dijo que los ingresos del Canal de Suez durante abril registraron US$629 millones como el mayor ingreso mensual en la historia del canal, en comparación con US$553,6 millones en abril de 2021, una diferencia de US$75,4 millones, con un aumento del 13,6%.
Rabie agregó que los informes de navegación durante abril detectaron un aumento significativo en las tasas de tránsito de varios tipos de buques en comparación con el mismo mes del año pasado.
El número de tanqueros aumentó un 25,8%, los portacontenedores que transitaron por el canal aumentaron un 9%, el porcentaje de buques de gas natural licuado aumentó un 12% y el número de car carrier aumentó un 6,6%.
Las estadísticas de navegación de enero a abril alcanzaron los US$2.300 millones, frente a los US$2.000 millones del mismo periodo del año pasado, lo que supone un aumento del 18,4% o una diferencia de US$360,4 millones.
El jefe de la autoridad explicó que los indicadores actuales del movimiento de navegación del canal dan una visión clara del papel vital que tiene el canal para garantizar la sostenibilidad y la estabilidad de las cadenas de suministro, incluso en medio de los actuales desafíos globales.
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