
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de la Autoridad Portuaria Nacional, aprobó la actualización del Plan Maestro del Terminal Portuario de Lambayeque, en el norte de Perú, iniciativa que contempla una inversión superior a US$616 millones.
La medida fue oficializada mediante la Resolución N° 0037-2026-APN-DIR, publicada en el diario oficial El Peruano, tras concluir el proceso de revisión técnica. El documento establece los lineamientos para el desarrollo y modernización del terminal, en concordancia con el Plan Nacional de Desarrollo Portuario 2024-2030 y la Política Portuaria Nacional.
El terminal estará ubicado en el distrito de Puerto Eten, a 25 kilómetros de Chiclayo, y se proyecta como un punto de conexión con distintos corredores logísticos, incluyendo la Carretera Panamericana, la red vial transandina y futuros sistemas ferroviarios de carga. Asimismo, contempla enlaces marítimos hacia Norteamérica y Europa a través del Canal de Panamá, además de su integración al sistema de cabotaje nacional junto con los puertos del Callao y Chancay.
El proyecto considera infraestructura orientada a la atención de carga mineral, contenedores y operaciones multipropósito. Entre sus características se incluyen una profundidad natural de 15 metros, equipamiento portuario como grúas y la construcción de un rompeolas.
De acuerdo con la información oficial, estas condiciones permitirán atender distintos tipos de carga y articular la actividad logística de sectores como minería, agroindustria, pesca y energía, con incidencia en regiones del norte y nororiente de Perú.
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