
La Comisión de Economía, Banca, Finanzas e Inteligencia Financiera de Perú aprobó por unanimidad (20 votos a favor) el dictamen recaído en el Proyecto de Ley 14093/2025-CR que propone declarar de interés nacional la construcción, equipamiento y puesta en operación de un dique seco Post Panamax en el puerto del Callao.
La iniciativa legislativa señala que mientras el puerto de Chancay se prepara para naves Post-Panamax, el país carece de capacidad para ofrecerles servicios esenciales de mantenimiento y reparación por no contar con un moderno dique seco, por lo que los buques que lo necesitan deben dirigirse a astilleros de Chile, Brasil, México o incluso Asia.
Por ello, resulta crucial la construcción del dique seco teniendo en cuenta que el 40% del transporte comercial marítimo a nivel mundial se realiza a través de estos buques y el 45% de los buques mercantes que arriban al puerto del Callao son Post-Panamax y Súper Post-Panamax.
Cabe señalar que el proyecto de construcción de un nuevo dique seco es una propuesta que se viene analizando hace 10 años. En ese sentido, inicialmente se evaluaba construirlo en las instalaciones de SIMA Callao para atender la demanda potencial que traerá consigo el movimiento de carga e incluso de pasajeros hacia el Perú con las renovadas capacidades del primer puerto.
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