
El puerto de Puerto Madryn, Argentina, atraviesa una etapa marcada por intervenciones en su infraestructura y por gestiones vinculadas a nuevos proyectos de exportación. La 17 reportó que, desde la Administración Portuaria local se indicó que las prioridades actuales están centradas en la recuperación de la capacidad operativa del Muelle Almirante Storni, al tiempo que se mantienen conversaciones preliminares con una delegación de Kuwait para evaluar un esquema de exportación de ganado ovino desde la provincia del Chubut.
El titular del organismo, Sergio Bustos, explicó que una parte relevante de las tareas previstas se concentra en componentes estructurales del muelle que no son visibles para el público, pero resultan determinantes para la operatoria diaria. En ese sentido, señaló que el deterioro acumulado en los pilares y otros elementos de soporte obligó a redefinir los planes de mantenimiento y de intervención.
Las obras proyectadas se focalizan en el Muelle Storni, una infraestructura con más de 50 años de antigüedad. De acuerdo con lo informado por la administración, la falta de trabajos sistemáticos en años anteriores generó un desgaste progresivo que afecta los estándares operativos. Uno de los sectores identificados como críticos es el sitio 3, donde atracan buques que descargan componentes industriales y operan contenedores. En ese punto, el sistema de amarre presenta dificultades frente a corrientes y vientos, lo que complejiza las maniobras.
Además, se prevé la ampliación de otro tramo del viaducto con el objetivo de mejorar la circulación interna y evitar interferencias entre las distintas operaciones de carga y el tránsito operativo. El proyecto contempla extender el muelle en aproximadamente 160 metros y ampliar las áreas de trabajo, lo que permitiría incrementar la capacidad de recepción de buques y reducir tiempos logísticos.
En paralelo a las obras, la Administración Portuaria confirmó que mantiene conversaciones con representantes de Kuwait para analizar la posibilidad de exportar ganado ovino a gran escala desde Chubut. La iniciativa se vincula a cambios en el mercado internacional, ante la reducción progresiva de exportaciones de animales en pie desde Australia. El esquema evaluado implicaría concentrar entre 100.000 y 120.000 cabezas en Puerto Madryn antes del embarque, lo que requeriría una logística de acopio y transporte de gran magnitud.
Por MundoMaritimo
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